hoàn vũ Thời báo Trung Quốc cho rằng, hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – thanh bình Dương và ko tránh tuyến đường đúng khi trước những tàu chở hàng thương mại cỡ to, nên đã dẫn đến các vụ tai nạn nguy hiểm.
Sau khi Lầu Năm Góc đề xuất tiến hành tụ họp điều tra nguyên cớ dẫn tới vụ tai nạn của tàu khu trục tên lửa dẫn tuyến đường USS John S McCain, giới Nhận định báo Trung Quốc cho rằng, hải quân nước này cũng cần được đặt trong tình trạng báo động trước nguy cơ va chạm với các hạm đội tàu thương mại.
Hôm 21/8, tàu khu trục USS John S. McCain và tàu chở dầu Alnic MC đã va chạm tại khu vực ngoài khơi Singapore khiến cho 10 thủy thủ mất tích. Đây là vụ va chạm thứ 4 của tàu chiến Mỹ tại các lãnh hải châu Á trong khoảng đầu năm tới bây giờ và là vụ va chạm thứ hai chỉ trong vòng 3 tháng của hải quân Mỹ. Trước ngừng thi côngĐây, một vụ va chạm trên biển giữa tàu khu trục USS Fitzgerald và tàu chở hàng của bán đảo Izu, Nhật Bản hôm 17/6 cũng đã làm cho 7 thủy thủ thiệt mạng.
"Hải quân Mỹ mang mặt khắp mọi nơi trên thế giới. Nguy cơ xảy ra va chạm giữa những tàu hải quân Mỹ và Trung Quốc ở Biển Đông là rất to. Ngay cả Bộ lệ luật ứng xử cho những đụng độ ngoài ý muốn trên biển (CUES) được ký kết năm 2014, cũng không thể đáp ứng được vấn đề này", báo Trung Quốc Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP) dẫn lời chuyên gia hải quân tại Bắc Kinh, ông Li Jie.
Đây chính là lý do giới Đánh giá báo Trung Quốc theo dõi sát sao các sự việc gần đây xảy ra sở hữu hải quân Mỹ để dự báo về các tính toán chỉ mất khoảng tới của hải quân Trung Quốc nếu như không may xảy ra va chạm với tàu chiến Mỹ.
Sau vụ va chạm của tàu khu trục USS John S McCain khiến 10 thủy thủ mất tích và 5 người khác bị thương, Tư lệnh hải quân Mỹ, Đô đốc John Richardson đã bắt buộc trợ thì hoãn mọi hoạt động của hải quân Mỹ trên toàn thế giới.
Còn theo Đô đốc William F Moran, Phó Tư lệnh hải quân Mỹ, nguyên cớ dẫn đến vụ va chạm nghiêm trọng của tàu USS http://tinhhoa.net/ John S McCain là do những thủy thủ có tâm lý chủ quan và chưa chuẩn bị sẵn sàng cho các cảnh huống bất thần.
Theo nhiều tờ báo Trung Quốc thì thiếu tướng nghỉ hưu của quân đội Trung Quốc, Ông Xu Guangyu Nhận định rằng căn do xác thực dẫn tới vụ va chạm của tàu USS John S McCain mang tàu chở dầu chưa được xác định, vì thế, những tàu của Trung Quốc cần thận trọng khi hoạt động trên những trục đường biển thương mại với mật độ lưu thông dày đặc và thường xuyên chứng kiến cảnh tàu bè Mỹ - Trung đối mặt nhau 1 phương pháp găng tay.
"Vị trí xảy ra vụ va chạm của tàu USS John S McCain nằm trên trục đường biển thương mại nhộn nhịp dẫn đến Biển Đông. Chúng ta đã chứng kiến đa dạng vụ tai nạn can hệ đến tàu bè của Mỹ, bởi thế, tàu thuyền của Trung Quốc cần cẩn trọng", ông Xu chia sẻ.
Theo báo Trung Quốc, vụ va chạm này chứng minh hải quân Mỹ đang phải đối mặt với phổ quát vấn đề trong chương trình khai triển hoạt động trên biển.
Theo phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh, vụ tai nạn của hải quân Mỹ đã khiến cho dấy thêm mối quan ngại về mức độ an toàn đối mang hoạt động của những tàu bè trong khu vực.
"Chúng tôi cho rằng những vụ việc như trên mang thể tạo ra mối đe dọa an ninh tiềm ẩn đến hoạt động đi lại trên Biển Đông và những lãnh hải khác. Chúng tôi hy vọng Mỹ mang thể khắc phục vấn đề này", báo Trung Quốc SCMP dẫn lời bà Hoa.
Tờ quần chúng nhật báo Trung Quốc thì cho rằng, "việc những tàu chiến Mỹ nâng cao cường hoạt động ở châu Á – thái hoà Dương theo kế hoạch tái cân bằng sức mạnh trong khu vực của Washington, đã đẩy nguy cơ xảy ra va chạm mang những tàu thương mại lên cao".
trong khi chậm triển khai, hoàn vũ Thời Báo Trung Quốc nhấn mạnh, "Hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – yên bình Dương. Họ đã thiếu tôn trọng các tàu chở hàng thương nghiệp cỡ to và không hạn chế các con phố đúng lúc nên đã dẫn đến các vụ tai nạn nghiêm trọng".
Trước lúc gặp nạn, tàu USS John S McCain đã đến thăm cảng ở Singapore sau lúc thực hiện nhiệm vụ "đảm bảo tự do hàng hải" ở Biển Đông. Trong lần khiến cho nhiệm vụ này, tàu chiến Mỹ đã hoạt động sắp đá Vành Khăn, 1 trong các hòn đảo nhân tạo mà Trung Quốc xây dựng trái phép ở Biển Đông.
Về phần mình, Đô đốc Moran cho biết, ông không cái trừ khả năng với sự can thiệp trong khoảng bên ngoài hay tấn công mạng dẫn tới vụ va chạm đáng tiếc của tàu USS John S McCain. Nhưng ông cũng ko muốn vội đưa ra kết luận trước khi cuộc thăm dò chấm dứt.
Từ khóa: bao Trung Quoc
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét